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    世界速遞!波音計劃三年恢復財務實力,擺脫737 MAX墜機等影響

    2022-11-03 15:21:33    來源:揚子晚報


    (資料圖)

    據華爾街日報中文網3日報道,波音公司高管周三表示,他們計劃在未來三年內恢復財務實力,此前在兩起737 MAX飛機墜毀和其他問題之后該公司接連虧損。

    據報道,波音首席財務官Brian West說,預計到2025年或2026年,公司年銷售額將達到約1000億美元,這是自2018年以來該公司從未實現的水平。2018年年底發生的兩起MAX墜機事件,導致了該公司歷史上最大的危機。

    波音首席執行官David Calhoun在波音位于西雅圖的飛機交付中心舉行的投資者會議上說,“我最想做的就是把錢還給你們。我們公司足夠大,服務的市場也足夠大,盈利能力足以做到這一點,而且是可預見的?!?/p>

    據悉,波音在2018年以派息和股票回購的形式向股東返還了近130億美元。該公司周三稱,可能最快在2026年恢復對投資者的派息。

    報道還稱,波音高管們概述了到2025年或2026年將年度自由現金流提高到約100億美元的計劃。高管們表示,自MAX墜毀以來,他們今年首次有望停止現金流失,2022年將產生多達20億美元的現金流。

    報道指出,波音提高財務業績計劃的關鍵是生產和交付更多飛機。737 MAX的停飛以及787夢想飛機的制造和監管問題,讓波音公司這兩種機型積壓了大量庫存。Brian West介紹,預計明年最多交付450架737飛機,高于目前預計在2022年交付的375架。

    波音商用客機業務首席執行官Stan Deal說,供應鏈問題繼續阻礙了10月737客機的交付,“發動機短缺是交貨的障礙”。

    據報道,波音上個月向客戶交付了23架飛機,低于每月31架的目標產量。波音計劃到2025年或2026年,將737的產量增加到每月50架左右。

    當地時間10月26日,波音披露季報,單季度虧損33億美元,去年同期為虧損1.32億美元。

    據華爾街日報中文網當時報道,波音業績下跌主要由于在國防相關業務上出現的問題,加劇了其商用飛機業務在供應鏈等問題上的困境。

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